从头到尾角色的表情都没有大悲大喜,都是处变不惊的脸,最多一个抬头瞥一眼;哪怕一路上被人打了被人抢了被人抓了。虽然片子不长但乍看确实有点儿闷。
最喜欢那个儿子。最后平静地放下电话套上夹克拎个旧箱子二话没说就出门。早熟的孩子能熟到这份儿上简直太帅了不是。
最后各种麻烦摆脱成功,一家人坐小船开往大艇上的时候,背景音乐放的是over the rainbow但我看那个场景下夜色的城市,特别鬼魅。
名字叫升空号,是那部最后帮他们逃离是非之地前往墨西哥的船。没看片子的时候以为是火箭或者航天飞机的名字。后来快接近结局的时候女主角接儿子,他们下车门的时候开始雷阵雨。当时觉得这个场景的感觉特别对。也在一阵隆隆的雷鸣声中他们加速度驶向新生活的开端,听着那声儿还确实像是有火箭要发射了。
虽然结局是好的,但我不知道该不该叫它喜剧。
一个充满讽刺的黑色电影。男主角失去工作后驾车去了别的城市,想要安定下来结果困难重重。还在遇到欺负时正当自卫,结果被警察抓住投进监狱。在狱中结识的男子反而充满了舍己为人的豪气,知道他想提前出狱,帮他一起越狱。还去一起抢了趟银行。在与提供作案工作的黑社会交涉时,那男子自己冒险,让男主角呆在安全的地方。结果自己送了命。男主角最终拿着抢来的钱,和自己爱上的女人,按照越狱男子联系好的偷渡方式,最终奔向了自由之地。最终男主角看似有个还算美好的结局
69分鐘可以做些什麽?看一本書?打一場遊戲?換一個伴侶還是說來個180度的人生? 對於芬蘭導演阿基來説,69-90分鐘是他煙癮還沒發作的時間,過了90分鐘,那種癮我想應該不用形容吧。而他,把電影當作吸煙的前戯。這位外貌和身形都有點法斯賓德的男人用他永遠的60分鐘左右的電影成爲芬蘭最有影響力的導演,也同時是奧斯卡外語片的常客。
《升空號》播放完之後,我很有衝動想了解他。得知他其他作品的長度竟然都是在90分鐘以内。對於電影我有不同的偏愛,我喜歡那些畫面優美並且呈現詩意感覺的片子,就好像安哲或者塔可夫斯基的影片,不管時間有多久,節奏多慢,都能讓我非常享受,因爲我知道他們的鏡頭真的能夠跟我對話的。我也喜歡那些節奏明快,劇情鮮明的片子。最忍受不了就是那些特意拉長時間而導致我昏昏入睡的電影。當然,個人問題個人分析哦。而阿基的片子這種時間段我想我是最喜歡的,同樣,也會非常考導演的整體技巧。要想把一個故事表達清楚並且要得到成功的機率,首先我認爲,人物的性格構造一定要明確
片头,沉默。沉默到只剩煤矿作业的噪音,沉默的愤怒与无奈在爆破中炸裂、随车轮下碾卷、锁定在废弃的厂门上。停产让工人们走投无路,通过工友在拉丁背景音乐下吞枪别世一幕,既把芬兰人悲壮深沉又不乏浪漫的气质尽显无遗,也将故事背景极简地交代完毕。矿工卡塞林启动工友赠予的凯迪拉克,随着身后木制车库的塌落,他告别破碎的生活开启了一段未知的谋生旅程。
冰雪皑皑中飞驶的敞篷车注定不会带来一场舒适的体验。中途买汉堡包的卡塞林被两个劫犯盯上,夺走了他钱包里的全部家当
阿基的片子就像一个喜欢说冷笑话的愤青 冷笑话不好笑 愤青又不爱说话 他的笑话里人们习惯沉默的接受伤害 压抑克制到麻木 只期最后的一点爆发还战战兢兢。 阿基电影的“冷眼看世界”总有别一番更复杂的滋味,虽然手法仍是凝练简洁,但本片中对于人生无常似乎有一种戏虐性的解读,黑色幽默中也可看见阳光所在。一个多小时的时长也是阿基电影得我心的原因之一(偷笑)
类似主题的故事阿基总能拍出他那固定却百看不厌的形式,本片属先冷后暖的模式,在冷幽默中总夹杂着淡淡的忧伤令人回味
“升空号”不动声色的表情
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